Is the TTC subway really unable to access the Internet? Unravel the secret behind it!

多倫多的公共交通系統常常被人垢病，不但常有誤點停運的情況，而且也不能在地鐵上上網，不過，其實也有方法在TTC地鐵上網，相信能夠問你的多倫多生活更加方便！因此，今次就來介紹一下TTC地鐵不能上網的秘密背後原因，以及解決方法吧！

先來簡單介紹TTC的背景

TTC全稱為「Toronto Transit Commission」多倫多運輸局，為多倫多市區提供大眾運輸服務，營運著地鐵（Subway）、巴士（Bus）和電車（Streetcar）這三種交通系統。

其中由於巴士和電車都是在地面上行駛，乘客可以隨意使用手機網絡上網，但地鐵在地底行駛的路段就沒有辦法收取訊號，只有在Davisville站、Rosedale站、Keele站，或者是Castle Frank和Broadview之間的露天路段可以短暫地使用網絡。

TTC地鐵地圖

TTC 地鐵設有Wi-Fi，為什麼還是不能上網？

現時TTC有為地鐵乘客提供免費的Wi-Fi服務，乘客可以在站內連接「T connect」Wi-Fi，但目前Wi-Fi覆蓋範圍只限於地鐵站和月台上，當地鐵開始行駛並進入隧道後，網絡連線便會中斷。

不但並非每個地鐵站都設有Wi-Fi服務，現時還有20個地鐵站沒有Wi-Fi覆蓋，而且單靠Wi-Fi服務，不能接收手機訊號的話，也不能進行打電話、接收短訊等動作，雖然Wi-Fi服務聊勝於無，但乘客依舊常常為網絡中斷而懊惱不已。

其實TTC地鐵是有網絡的，只是電訊公司不讓你使用

其實多年前， TTC已經着手為地鐵建立網絡設備，並在2012年與BAI Communications達成合作項目，BAI Communications是一家在世界不同城市建立地鐵網絡的電訊公司，旗下項目就包括倫敦、紐約地鐵的網絡項目。而雙方的合作計劃當中，BAI 可以為TTC獨家提供網絡服務20年，而 TTC則會從中得益2500萬元。

然而11年過去，只有Freedom Mobile（前身為Wind Mobile）與BAI 簽約開通地鐵網絡服務，使用Freedom的乘客，可以在部份地鐵站和地鐵路線接收手機訊號，而加拿大三大電訊營運商Rogers、Bell和Telus卻一直拒絕簽約，令其客戶沒有辦法在地鐵使用手機網絡服務。

為什麼Rogers、Bell和Telus拒絕簽約？

其實在2012年TTC為網絡項目公開招標時，Rogers、Bell和Telus三大營運商也聯合組成了一個團隊，並提交了540萬元的投標，但TTC最後將項目交給了BAI Communications。由於當時簽署的是獨家合同，日後三大營運商若想使用BAI所建設的網絡設備，就要向BAI支付租用服務費，不但會增加每年租用網絡設備的成本，從商業角度來看，與BAI簽約也會造成一個不穩定的風險存在，相當於將網絡服務供應建基於與第三方的合作，失去主動權。

但其實Rogers、Bell和Telus三大營運商也並非拒絕談判，他們一直建議TTC可以參考Quebec省 Montreal 地鐵系統的營運模式，所有電訊營運商都可以參與網絡項目建設，並共同分擔成本，令乘客不管使用哪一個電訊公司，都可以在地鐵任何路段上接收訊號。

在TTC地鐵上網的方法

那麼要怎樣才能在TTC地鐵上網呢？現時TTC的網絡問題已經演變成大公司之間的利益衝突，加上TTC和BAI所簽署的獨家合同效期長達20年，令這個困局在短期內都未必能夠充分解決得到恰當的解決。因此如果需要在地鐵上上網，乘客只能夠選擇使用Freedom Mobile。

但值得留意的是，Freedom Mobile所提供的地鐵網絡覆蓋範圍，也只限於大部份的地鐵站內，以及Line 1部份地鐵行駛路段，包括多倫多Downtown範圍（從Bloor-Yonge 站至Union站至St. George站）及北段 （Sheppard West到Vaughan Metropolitan Centre 站）。而且Freedom Mobile主要提供多倫多市內的手機網絡服務，安省較為偏遠的範圍是沒有辦法接收訊號。

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（以上是我使用 Freedom Mobile 在地鐵行駛期間測試的網速，只有大約56mbs下載速度）

我之前有一段時間在多倫多Downtown居住，工作的公司Office也在Downtown範圍，所以就使用了Freedom Mobile，雖然它的網速真的不算很快，但在沒有其他選擇下，也算是勉強解決了我在TTC地鐵上網的問題。